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活动简介

1981年,在伟大科学家钱学森的亲自指导下,一门综合交叉技术科学——人-机-环境系统工程(Man-Machine-Environment System Engineering,简称MMESE)在中国诞生。钱学森对这门新兴科学给予了极高评价。他于1993年10月22日致函龙升照教授指出,“你们是在社会主义中国开创了这门重要现代科学技术!” 2001年6月26日,伟大科学家钱学森在致人-机-环境系统工程创立20年纪念大会的贺信中又指出:“20年来,你们在人-机-环境系统工程这一新兴科学领域进行了积极的开拓和探索,并取得了非常可喜的成绩,我感到由衷的高兴。希望你们今后再接再励,大力推动人-机-环境系统工程理论及应用的蓬勃发展,为中国乃至世界科学技术的进步作出积极贡献!”  为了极大推动人-机-环境系统工程在全世界的蓬勃发展,并实现钱学森提出的“为中国乃至世界科学技术的进步作出积极贡献”的宏伟目标,第十八届国际人-机-环境系统工程大会将于2018年10月20-22日在江苏南京召开。  本届大会由中国系统工程学会人-机-环境系统工程专业委员会主办,加拿大多伦多大学人的因素及应用统计实验室、南京航空航天大学和北京津发科技股份有限公司协办,南京航空航天大学和北京科萃人机环境系统工程技术研究院承办。

征稿信息

重要日期

2018-02-28
初稿截稿日期

征集论文的范围
  近几年来凡未公开发表、不涉及保密内容的有关人-机-环境系统工程理论及应用方面的研究论文(英文或中文,若用中文投稿,需另付中译英翻译费用)均可参加本次大会。由于人-机-环境系统工程所涉及的研究范畴主要包括七个方面(见右下图):人的特性的研究、机的特性的研究、环境特性的研究、人-机关系的研究、人-环关系的研究、机-环关系的研究和人-机-环境系统总体性能的研究,因此,本次大会征集的论文也将主要覆盖七大主题及其下属的各个子主题。除此之外,本次大会还特别欢迎人-机-环境系统工程在各领域中的应用研究的相关论文,尤其是飞机适航性方面的论文(也即第八大主题)。当然,这份主题清单中列出的各个子主题并非全面,论文作者可根据实际情况来阐述自己所描述的主题,但希望不要偏离下面列出的八大主题的基本范畴。
(1)人的特性的研究——人的工作能力研究;人的基本素质的测试与评价;人的体力负荷、脑力负荷和心理负荷研究;人的可靠性研究;人的疲劳管理研究;人的数学模型(控制模型和决策模型)研究;人体测量技术研究;人员的选拔和训练研究等。 (2)机的特性的研究——被控对象动力学的建模技术;机的可操作性研究;机的可维护性研究;机的本质安全性(防错设计)研究等。 (3)环境特性的研究——环境检测技术的研究;环境控制技术的研究;环境建模技术的研究等。 (4)人-机关系的研究——人、机交互及人、机融合研究;静态人-机关系研究(作业域的布局与设计);动态人-机关系研究(人-机界面研究;显示和控制技术研究;人-机界面设计及评价技术研究;人、机功能分配研究;人、机功能比较研究;人、机功能分配方法研究;人工智能研究);多媒体技术在人-机关系研究中的应用;数字人体在人-机关系研究中的应用等。 (5)人-环关系的研究——环境对人影响的研究;人对环境影响的研究;个体防护措施的研究等。 (6)机-环关系的研究——环境对机器性能影响的研究;机器对环境影响的研究等。 (7)人-机-环境系统总体性能的研究——人-机-环境系统总体数学模型的研究;人-机-环境系统模拟(数学模拟、半物理模拟和全物理模拟)技术的研究;人-机-环境系统总体性能(安全、高效、经济)的分析和评价研究;虚拟技术(Virtual Reality)在系统总体性能研究中的应用等。 (8)人-机-环境系统工程理论及应用研究——人-机-环境系统工程理论研究;人-机-环境系统工程在国民经济各部门(如航空、航天、航海、武器装备、核工业、能源、交通、运输、管理、企业生产等)中的应用研究,特别是飞机适航性方面的应用研究等。

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  • 会议日期

    10月20日

    2018

    10月22日

    2018

  • 02月28日 2018

    初稿截稿日期

  • 10月22日 2018

    注册截止日期

承办单位
南京航空航天大学
北京科萃人机环境系统工程技术研究院
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