制造重新成为全球经济竞争的制高点，虽然中国是世界第一制造大国，但总体上还处于工业化中后期。航空业是国家的战略性产业，随着ARJ21研制成功并交付使用，C919项目进展顺利，中国航空工业发展进入新阶段。中国高度重视航空业的发展，中国制造2025旨在缩小中西差距，重点突破，迈入制造强国的行列。战略新兴产业十三五规划和航空工业供给侧结构性改革等政策，进一步支持中国航空业的发展。
根据波音公司发布的《2016-2035波音市场预测》，未来二十年，中国市场将接收50座以上客机6330架，价值约1万亿美元。其中，涡扇支线客机交付140架；单通道喷气客机5110架；双通道喷气客机1560架。未来20年，中国将是全球民航增长最快的市场，到2035年，中国客机机队占全球的比例将由12%增长到18%。
以此为背景，在成功举办7届活动的基础上，2017民用飞机工业国际论坛将于2017年5月10日-11日在上海中星铂尔曼大酒店举办。通过与往届参会嘉宾的沟通，论坛组委会专家（国内20多家的主要航空制造和科研单位）的探讨，以及专业团队数月的深入市场调研，本届论坛将会讨论国内大飞机项目的进展、国际合作、先进技术的应用、智能制造和装配、适航认证等方面的话题。民用飞机国际论坛旨在为参会嘉宾提供一个专业自由的沟通平台，推动民用飞机制造工业的发展。

议题

• 如何提高科技创新水平，加快民用飞机工业发展的步伐

• 如何进行国际合作发展民用飞机工业

• 民机研制生产过程中如何进行有效的流程管理

• 通用飞机国际合作的思考

• 民用飞机先进制造技术的应用与展望

• 飞机智能装配技术的应用和升级

• 如何应用3D打印技术促进民用飞机的发展

• 民机适航体系的技术标准