由于政府的强力支持、消费者对数字化科技产品的偏好及科技创新，中国正孕育着巨大的智能网联汽车的发展机遇。最近工信部公布了智能网联汽车发展路线和目标：到2020年辅助驾驶（DA）和部分自动驾驶（PA）新车装配率达到50%，交通事故减少30%，交通效率提高10%；到2030年，完全自动驾驶（FA）达到近10%，交通事故减少80%。中国能否发挥自身的优势，实现这个宏大的目标，在很大程度上取决于技术创新的步伐及对中国复杂交通环境的适应性。

中国汽车工程学会和清华大学苏州汽车研究院决定将已具有相当影响力的CICV会议和ADAS论坛进行强强联合，定于2017年6月28-30日在上海举办，共同打造在中国代表智能网联汽车科技创新的国际知名会议。

论坛将针对技术和产业发展的现实需求和问题，邀请汽车、IT/互联网、通信和交通领域的企业技术负责人和知名专家介绍最新的技术、科研成果、解决方案及技术发展战略与实践，深入研讨热点问题，旨在促进技术交流、产业链融合及跨界合作。

在此，我们诚挚邀请您以创新技术和研究成果参加本届会议的演讲、创新展和赞助，展示思想和技术领袖地位，与行业领袖和企业决策人广泛交流，共同探讨技术发展方向和创新解决方案。会议将通过邮件、专业媒体和网络社群为赞助商和展商进行大量宣传及建立广泛联系。

本届会议将集中讨论重要的ADAS和自动驾驶技术和战略，包括中短期具备产业化前景的创新技术和解决方案，技术发展趋势、路径、战略和实践经验。

• 自主及网联环境感知、多传感器集成及多源信息融合

• 人工智能与自动驾驶

• 基于辅助和自动驾驶的智能安全技术

• V2X标准及技术、智能道路、通信与平台技术

• 开发、测试与评价技术及标准法规

• 测试示范区建设及测试项目

• 信息安全检查与防护关键技术

• 高精度地图与定位

• 驾驶员行为分析与人机交互HMI设计