北京交通大学经济学科经过百年发展,已经形成涵盖产业经济学、区域经济学、金融学、劳动经济学、国际贸易、国民经济学、技术经济学、数量经济学、统计学、公共管理学等多学科的应用经济学及相关一级学科体系。以运输经济学和综合交通研究为特色的产业经济学,是北京交通大学经济管理学院最具有学术影响力和社会声望的领域。近年来,我院相继牵头成立北京市哲学社会科学北京交通发展研究基地、北京产业安全与发展研究基地等,这些机构和我院教师长期坚持运输经济、综合交通以及相关运输方式、城市交通等领域的理论、体制与政策研究,承担了大量国家级项目和各相关主管部委机构、省市地方政府、大型运输企业委托的研究项目,取得丰硕的理论与政策咨询成果,除发表论文、出版专著、成果获奖外,很多成果已被政府部门采纳或被企业应用。
重庆交通大学的经济学科从1981年开始参与国家交通发展大讨论,孕育了管理科学与工程、工商管理、交通运输经济等博硕士点,以及西部交通与经济社会发展研究中心、口岸物流与航运发展研究中心、重庆市产业经济研究院3个省部级人文重点研究基地,在综合交通、运输通道、航运经济、城市交通拥堵等领域展开了卓有成效的研究,并成为西南地区交通发展智库。
为了更有效地推动综合交通与运输经济学研究,加强综合交通建设的国际学术合作交流并跻身世界领先研究领域,兹定于2016年11月19日在重庆交通大学召开第四届运输与时空经济论坛,本届论坛的主题为“运输业的供给侧改革”。本届论坛将邀请专业领域国内外知名专家做主题演讲。热忱欢迎海内外广大同仁踊跃投稿、参会,共同交流学术成果。
具体范围包括但不局限于以下主题:
主题一:运输与时空经济理论
运输经济学的理论与方法、时空经济理论、运输资源的时空配置、基于运输的资源时空配置、综合交通经济理论、生态交通经济理论、可持续交通经济理论。
主题二:运输业的供给侧改革政策
综合交通、铁路、公路、水运、民航、城市轨道交通等运输业的供给侧政策变革,国内外经验教训以及对中国的启示作用。
主题三: 交通与城市及城市群形态供给侧改革政策
城市经济学、新型城镇化、城际交通、城市交通、综合交通运输体系、新型城镇化与人口流动、新型城镇化与公共服务资源再配置、京津冀协同发展与交通一体化的供给侧改革政策。
主题四:交通土地综合开发与投融资供给侧政策
交通土地综合开发、交通金融、交通行业投融资体制、交通行业投资项目外部效益评价、交通项目外部效益分配、交通行业公私合作伙伴关系、交通行业投资项目财务评价等供给侧政策。
主题五:其他
高速铁路、铁路债务、运输业票价、PPP、项目评价、产业经济、金融、区域经济、技术经济、统计、贸易经济、劳动经济、人力资源管理、创新创业、物流经济、旅游经济、企业经济管理、城市经济管理等。
11月19日
2016
会议日期
摘要截稿日期
初稿截稿日期
终稿截稿日期
注册截止日期
2026年10月30日 中国 德清县
第二十一届地理信息科学理论与方法学术年会2026年10月20日 中国 Xi'an
AWSPF2026年07月21日 中国 广州市(Guangzhou)
PROMS 20262026年07月10日 中国 Hohhot
-2026年06月11日 中国 西安市
“三刊”联动丨矿产资源勘探开发跨界学术技术创新交流会2026年04月15日 中国 Nanjing
-2026年04月10日 中国 Shanghai
-2025年10月25日 中国 Qingdao
-2025年10月23日 中国 哈尔滨市(Harbin)
CNCC20252025年09月17日 中国 昆明市
第八届(2025)草业大会
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