我国目前正在进行着世界上最大规模的桥梁建设，复杂的地形、地质条件，不仅增加了勘察、设计、施工、管理技术难度，也对桥梁建设提出了更高的技术要求。目前在建的港珠澳大桥是中国建设史上投资最多、施工难度最大的桥岛隧一体化的跨海集群项目，受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。港珠澳大桥项目跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界上技术水平最复杂的跨海大桥工程。位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛，是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心。项目完成后，可抵御珠江口300年一遇的洪潮。人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，并设置观景平台供游客观景揽胜。 为进一步推动我国桥梁建设技术创新和质量创优工作，提升桥梁建设水平，使桥梁建设和管理部门、设计施工技术人员及时了解先进技术发展动态，促进新技术、新工艺的推广与应用，提供学习和技术交流研讨的机会，我学会定于十月下旬在珠海市举办“2015年全国桥梁应用技术创新交流会”。请各单位积极组织或选派本单位及下属单位有关人员参加。