一、论坛主要议题 （一）能源开发、利用的技术创新与减少雾霾发生的关系探讨 1、高效、清洁生产及清洁能源燃煤火力发电技术、洁净煤技术 （IGCC、CCS、煤制气、煤制油）与减少 PM2.5 排放浓度的关系； 2、天然气开发利用技术，特别是燃气轮机技术当前在我国的发展对能源开发利用技术创新的探讨及其与减少 PM2.5 排放浓度的关系； 3、水电、风能、太阳能、生物质能及其他可再生能源的综合开发利用技术（分布式发电系统的推广）与减少 PM2.5 排放浓度的关系； 4、安全高效的核电技术与减少 PM2.5 排放浓度的关系； 5、其他能源利用新技术的开发、应用与减少 PM2.5 排放浓度的关系。 6、节能减排技术，包括汽车发动机用能的转变、垃圾焚烧新技术的开发、建筑新材料的开发、城市和农村生产生活用能的转变等，对减少 PM2.5 的贡献； 7、智能电网技术，特高压输变电、智能变配电与实现可再生能源发电并网，对减少 PM2.5 的贡献； 二）城市交通、汽车用能与清除雾霾源头的关系 1、为减少 PM2.5 浓度，与民生密切相关的交通问题主要表现在公民出行选择公共交通（公交车、地铁、轨道交通）还是选择私家车的矛盾，分析其利弊何在。 2、个人选择电动车、天然气还是汽柴油作为机动车能源，他的节能减排指标应如何量化?3、个人所承担的社会责任及其在社会上的诚信度政府应如何规范？并给予合理的奖惩（例如对使用公共交通的上班族和使用私家车的上班族由政府给予不同的奖罚）? 4、选择合理的出行方式与当地公共交通设施的关系探讨：如何设置便民的公交车线路站点？ 地铁线路及车站如何更好地方便郊区民众的上下班？借鉴巴黎、纽约等国际化都市，如何合理规划在城乡结合部通向市区的地铁站设立自行车、小汽车停车场？ （三）对各级政府管理部门建言献策的探讨 1、政府能源管理部门在能源体制、定价机制改革，能源政策及用能监督等方面应承担的作用？ 2、政府的能源管理与总量控制（合同能源管理、能源预测等）如何适应新能源的开发利用。 3、对雾霾源头的用能单位，应如何制定相关政策、法规，以强制其尽力开发利用部分新的可再生能源，即分布式太阳能光伏发电系统、风电、生物能源等？ 4、政府交通、城建管理部门在制定交通规划时应如何考虑、鼓励绿色通行？在大、中、小城市应如何设置自行车道？长三角地区各个行政部门应该对本地区管辖的道路有怎样的合理规划？ 二、提交论文要求： 1、论文体例：参照正规出版杂志的体例。论文题目、作者姓名、单位、省市、邮编及中英文摘要、关键词（3－6 个）应齐全。 2、论文篇幅：论文字数限制在 5000 字以内。 3、文本格式：请采用“WORD”格式的文本文件，用电子邮件方式提交。 文稿结尾必须写明作者联系电话、Email 等信息，以便联系修改等事宜。 4、征文截止时间：2013 年 9 月 15 日 5、所提供的稿件必须是可以公开发表的，不得一稿多投，文责自负。 6、被选为论坛大会交流的论文，必须另行采用 PPT 形式宣读报告。 7、根据作者所在省、市分别发送至以下各省市能源研究会邮箱。