道路是人类与其所在环境互动最直接的产物，是人类生活景观的重要部分，对社会文化和生态具有多方面的影响。进入民族国家时代之后，道路建设经常是政策的优先点。中国近年来积极的道路政策不仅见证了道路里程数的快速增长，而且还引发了社会，文化和空间的巨大变化，给研究者提供了众多挑战性的课题。然而，和道路给人们生活带来的多面性影响相比，现有的研究显得捉衿见肘。如果我们要达到更全面深入的了解，就应该跳出单一学科的限制，从跨学科的角度对道路影响做全面综合的研究，在此基础上形成一门“路学”（Roadology）。 本届工作坊将以“道路，文化和空间”为主题，旨在从人类学，民族学和文化研究的角度，对有关涉及道路的理论概念，研究方法和具体个案进行深入交流和探讨。理论方面将着重考察道路与民族国家，现代性，全球化及后资本主义社会等时代特征的关联，以及探讨诸如流动（mobility）, 通达（accessibility）,联通（connectivity）, autonomy（自主）, 时空压缩（time-space compression) 等重要概念在具体研究中的适用性。就研究方法而言，在提倡跨学科综合研究的同时，着重探讨民族志调查作为人类学特有的方法，在道路研究中应发挥的作用和贡献。在案例研究方面，本工作坊欢迎从各个角度各个历史时期对道路进行研究，尤其鼓励那些基于实地调查并联系理论探讨的深入个案研究。 鉴于您在本领域的卓越建树，诚挚邀请您参与本次工作坊，围绕会议主题撰写论文，贡献您的思想和研究。我们相信，因为您和其他学者的参与及贡献，本次工作坊将成为“路学”研究的一次具有突破性意义的学术讨论会。