互联技术的迭代意味着商业模式的创新与传统业态的颠覆,由多方参与的地空协同将成为航空事业弯道超车的金钥匙。
在飞机、机场和地面设施中应用的物联网技术显著提高飞行的安全性和可靠性,也为航空MRO带来了革命性的变化。收集分析飞机各个部件的性能和健康状况数据,用来训练机器学习模型,从而实现预测性维护,降本增效。同时,高带宽数据传输能大幅提高航班运营的效率,并为乘客在空中享受流畅的网络服务提供可能。
航司运维、航空物流、空中交通管制,互联技术的每一次更新,都让智慧航空体系的未来渐进。据统计,在卫星互联网发展前景良好的大背景下,我国已有200多架飞机具备空中互联网服务能力,而互联飞机领域的投资市场仍有望进一步扩大。
7月3日,民航局《落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意见》提出,适度超前建设网络基础设施,优化民航通信网络资源结构,加快推进北斗系统应用和新一代航空宽带通信基础设施建设,提高民航数据传输能力和承载能力。
根据《“十四五”航空运输旅客服务专项规划》,到2025年,客舱地空通信网络覆盖比例要达到60%以上,国内大中型枢纽机场80%以上的对飞航班提供多样的空中互联网服务;2030年,国内航线全面实现高速、经济的空中互联网服务。由此可见,我国航空互联网产业还有巨大的发展潜力。
本届论坛重点关注5G AeroMACS技术应用,北斗卫星发展现状,前后舱协同,互联机载设备可靠性,智慧客舱进程,航空公司商业模式探讨等多个版块。届时,大会将邀请来自局方、航空公司、主机单位、行业领先研制单位、资深科研院所、优秀零部件供应企业嘉宾参会,预计论坛规模200余人,共同推动航空互联网产业的发展。
(Ⅰ)主办单位
上海市航空学会Shanghai Society of Aeronautics
(Ⅱ)联合主办单位
余杭区人民政府Yuhang Municipal Government
中国商飞公司信息化中心COMAC Information Center
(Ⅲ)支持单位
中国航空学会Chinese Society of Aeronautics and Astronautics
中国商用飞机有限责任公司Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.
浙江省航空航天学会Zhejiang Society of Aeronautics and Astronautics
(Ⅳ)协办单位
上海市航空学会民机运行支持技术专委会Civil Aircraft Operation Support Technology Sub-committee of SSA
上海市航空学会数字化技术专委会Digital Technology Sub-committee of SSA
浙江长龙航空有限公司Zhejiang Loong Airlines Co., Ltd.
(Ⅴ)承办单位
瓶窑镇人民政府 Pingyao Municipal Government
杭州市北京航空航天大学国际创新研究院
International Innovation Institute, Beihang University, Hangzhou, China
杭州鼎胜实业集团有限公司
Hangzhou Dingsheng Industry Group Co., Ltd.
天目山实验室
Tianmushan Laboratory
上海广尧商务咨询有限公司 Galleon (Shanghai) Consulting Co., Ltd.
06月20日
2024
06月21日
2024
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