重型柴油车实施“国六a”标准,非道路“国四”排放标准也将实施，同时国家鼓励有条件的地区提前实施更高的排放标准，当下北京市的京六排放及油品标准草案制定完毕，柴油机企业如何应对史上最严法规，是行业内急需探讨的。在这样的形势下,无论是商用车、非道路移动机械、发动机生产企业，还是排放技术的专业生产商，都需要加大减排技术的研发更新和实际应用的投入，提早为更严格的排放法规做好准备。

基于前七届柴油机系列峰会的成功举办，第八届中国国际柴油发动机峰会将立足于中国柴油发动机行业的实际情况，探讨业内人士比较关心的节能减排政策法规，油耗标准，最新的技术动向以及未来的发展趋势和分享商业模式创新热点，这里还将是一个您与政府高层、OEM制造商、行业领袖和专家进行跨国项目交流的最佳平台。

会议亮点

• 中国排放标准的法规进程及升级趋势
• 北京市对柴油机排放控制的相关标准及其未来走势解读
• 中国油耗标准及其未来政策走向
• 中国柴油品质进程及相关发展
• 商用车动力新技术
• 最新商用车NVH控制技术现状和发展趋势
• 整机开发及匹配技术
• 混合动力专用发动机：并联式混合动力系统
• 如何通过电气化+智能化大幅提升效率&降低成本
• 商用车智能化趋势与未来
• 满足非道路排放标准的最新技术
• 液压传动与控制技术
• 如何全面打造可靠耐用的油电混合动力产品
• 非道路移动机械电动化转型的技术和商业环境
• 精准农业：智能化农业机械装备的发展趋势
• 建设更清洁、更美好未来的柴油机智能技术
• 涡轮增压技术的发展与现状
• 先进的燃烧技术
• 柴油机轻量化技术现状及发展方向
• SCR技术在柴油发动机应用上的发展趋势
• 车用尿素进入3.0时代的市场潜力与发展前景
• EGR技术满足未来排放法规存在的机遇和挑战
• 实现各工况自适应的DPF技术路线
• 超低排放、高效节能的重型天然气发动机
• 本土企业的全球市场战略
• 柴油机技术未来的发展趋势
• 柴油机后市场战略及商业模式
• 各国限制燃油车，未来柴油机行业如何走？