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ID / 提交时间

354 / 2018-07-31 10:29:39

标题

大功率等离子电源的驱动优化设计

关键字

主题及专题

全体主题 > G.电力电子技术在车辆、舰船、飞行器、家电、照明、环保以及其它工业、民用和国防科技中的应用

状态

终稿

作者

张睿铭 / 上海交通大学

马殿光 / 上海交通大学

赖晓阳 / 上海交通大学

唐厚君 / 上海交通大学

摘要

目前大功率等离子电源广泛使用的引弧方式为非接触式引弧，这种引弧方式利用工频升压，产生高频高压击穿空气，会在引弧时产生较大的电磁干扰，对开关器件驱动部分产生影响。针对大功率等离子电源的这一特点，利用拉格朗日方程建立了考虑杂散电感的驱动电路优化模型，对栅极电阻在实际有干扰工况下的选取进行了优化。通过实验验证了栅极电阻优化选取的合理性，达到了提高开关速率、减小栅极震荡果、提高引弧成功率以及降低割炬等易损件消耗的效果。