摘 要：利用地面自动气象站、欧洲中心ERA5再分析资料，多普勒天气雷达、风廓线雷达、微波辐射计和毫米波云雷达多源探测资料，对普洱市一次天气雷达静锥区暴雨过程进行分析。结果表明：（1）700 hPa辐合切变线是导致暴雨的直接动力驱动系统，孟湾风暴“穆查”前侧的西南暖湿急流则为暴雨提供了丰沛的水汽和能量来源；东西走向的切变线及南侧风速辐合带阻挡了水汽向北输送，进一步增强了暴雨区的水汽条件。（2）多普勒天气雷达可以从大尺度天气系统演变的角度预判降水落区的转移趋势，同站点的垂直观测系统资料能补充揭示静锥区天气系统具体过境时间和演变细节，两者点面结合可以更准确地预判静锥区强降水的起止及强度变化。（3）风廓线雷达风羽图较精细地反映了低层水平风向持续性变化与降水的关系，1 km低空急流建立并维持时降水效率最高，一旦急流下传至地面则降水开始减弱；垂直速度和大气折射率结构常数（Cn²）均能直观地反映降水开始和结束时刻，垂直速度数值与降水效率基本成正相关，Cn²大值区的消失对应降水结束。（4）在降水发生前1小时毫米波云雷达已经观测到云层开始发展，相比于天气雷达有更多的提前量；反射率因子增强与“V”字形缺口同时出现时降水效率最高，平整的零度层亮带出现意味着降水开始减弱。（5）降水触发前云水含量跃增较快，水汽先于液态水发展，两者同步陡增或骤降对降水起停有较好指示意义，降雨效率可通过两者位相变化是否一致进行预判，当两者同步增长且液态水含量达到峰值时降水效率最高。

多普勒天气雷达；垂直观测系统；雷达静锥区；暴雨