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基于DEMATEL-ANP-VIKOK的动车组部件安全性评估
编号：44
访问权限：仅限参会人
更新：2026-05-11 21:13:23 浏览：11次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
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摘要
动车组为轨道交通核心装备，部件安全是运营根本前提。当前动车组部件安全评估方法普遍存在主客观权重失衡、模糊语义处理冗杂以及风险传导路径解析不足的问题，无法构建跨层级评判框架，难以适配部件强耦合的实际场景。针对该问题，本文构建了适配部件耦合特性的安全集成评估模型，提出基于DEMATEL-ISM-ANP-VIKOR评估模型，对指标进行解析、赋权与方案优选。首先融合ANP主观权重与CFCS解模糊的Fuzzy-DEMATEL客观权重，再通过ISM划分风险层级、明确管控重点，最终用VIKOR完成评估方案折中决策。实例验算表明，该方法可清晰刻画故障跨部件传导路径，评估结果可直接优化预防性维修策略，对提升动车组运维保障能力具备实际工程价值。
关键词
动车组部件；安全性评估；Fuzzy-DEMATEL；主客观融合赋权；多准则妥协解排序法
报告人
杨馥泽
青海民族大学土木与交通工程学院稿件作者
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重要日期
-
会议日期
05月15日
2026
至05月17日
2026
-
05月11日 2026
初稿截稿日期
-
05月17日 2026
注册截止日期
主办单位
兰州交通大学
中国振动工程学会
中国振动工程学会
承办单位
兰州交通大学机电工程学院
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
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