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江苏省飞机增雨作业对大气颗粒物质量浓度影响初探
编号：498 访问权限：仅限参会人 更新：2026-04-01 09:36:31 浏览：8次 特邀报告

报告开始：2026年04月27日 09:35（Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会场：[S2-14] 专题2.14 人工影响天气 [F20] 专题2.14 人工影响天气

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摘要
基于2023年11月3-9日在江苏省进行的5次播种催化实验以及江苏省气象站观测资料和飞机观测资料，统计分析了人工增雨作业对大气颗粒物(PM2.5和PM10)浓度的影响机制。结果表明：人工增雨作业可显著增加降水，且对大气污染物(PM2.5、PM10、SO2、NO2、O3、CO)的清除效果具有一定的持续性。在11月3日的作业中，PM2.5、PM10和O3浓度的下降持续了4-7小时。人工增雨作业后，污染物浓度均有不同程度下降，其中PM2.5、PM10和O3浓度随降水的增加呈现出明显的下降趋势，污染物浓度下降最多可达90%左右。人工增雨作业影响城市均出现颗粒物浓度下降幅度大于其他污染物浓度(SO2、NO2、O3、CO)下降幅度的现象。在人工增雨作业前后，影响站（作业影响区）PM2.5和PM10的变化比率和变化幅度均大于对比站（非作业影响区），且颗粒物浓度的变化比率和变化幅度随着时间的延长而增加。此外，PM2.5的变化比率和变化幅度的增加量大于PM10。
关键词
湿清除；人工增雨；大气颗粒物；空气污染
报告人
陈景华
副教授 南京信息工程大学

稿件作者
陈景华 南京信息工程大学
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重要日期

  • 会议日期

    04月25日

    2026

    至

    04月29日

    2026

  • 04月07日 2026

    初稿截稿日期

主办单位
未来大气科学论坛理事会
承办单位
河海大学海洋学院
南京大学南京赫尔辛基大气与地球系统科学学院
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