607 / 2026-03-23 19:33:40
基于CFD和人工智能的城市低空风场重建方法研究
计算流体力学,,机器学习,,降维模型
摘要录用
莫梓伟 / 中山大学
随着城市化的不断推进,城市建筑群的高度、密度与形态日益复杂,使得城市大气边界层的流动特性、风场结构与湍流分布显著改变。这种复杂的城市气流环境对低空飞行器,尤其是多旋翼小型无人机的飞行稳定性与安全性构成了严峻挑战。建筑物间的强剪切区、涡流区及局地强风区,可能引发无人机姿态失稳、能耗增加。因此,亟需开展高密度城区的风场与湍流特征精细化模拟及预测研究,为低空飞行安全评估与路径优化提供科学依据。

本研究基于计算流体力学(CFD)方法,构建典型高密度城区的三维城市几何模型,采用稳态雷诺时均方程(RANS)模拟多风向、多高度下的风速场与湍流结构,获得城市下垫面对流动特性的影响规律。通过与实测数据对比验证,CFD模型能够较准确地反映复杂城市形态下的流场分布特征。为突破高分辨率模拟计算量大的瓶颈,进一步引入降阶建模与深度学习方法,实现流场的快速重构与智能预测。具体而言,利用稀疏采样点数据,结合Gappy Proper Orthogonal Decomposition(Gappy POD)降阶方法和变分自编码器(Variational Autoencoder, VAE)深度生成模型,构建了城市风场的非线性重建框架。相比传统线性降维方法,VAE能够更好地捕捉流场中复杂的非线性特征与多尺度涡结构,在重建精度与泛化能力方面表现更优。

 
重要日期
  • 会议日期

    04月25日

    2026

    04月29日

    2026

  • 04月07日 2026

    初稿截稿日期

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未来大气科学论坛理事会
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