1131 / 2026-03-27 20:25:49
全球食品贸易的大气污染健康负担及不公平性研究
全球食品贸易,大气污染,健康负担,不公平性
摘要录用
刘逸凡 / 南京大学
邢贞成 / 南京大学
王海鲲 / 南京大学
全球食品系统在保障粮食供应的同时,也排放了大量大气污染物,并通过国际贸易和大气传输在不同国家和地区之间重新分配环境与健康代价,进而引发跨区域环境不公,进而增加了食品系统的风险性。现有研究大多停留在排放或资源消耗核算层面,尚缺乏将消费驱动、污染跨境传输与健康损失承担主体贯通起来的系统分析框架。针对这一不足,本研究构建了涵盖“排放核算—大气传输—健康影响—环境不公评价”的跨学科评估框架,结合多区域投入产出模型、GEOS-Chem大气化学传输模型和健康影响评估模型,对2017年全球17个主要地区、6类食品的大气污染排放、PM2.5浓度贡献、健康负担及其贸易不公平性进行了系统分析。

结果表明,2017年全球食品系统全链条中产生了5380万吨CO、3870万吨NH3与1520万吨NMVOC等九种大气污染物排放,折合约1080万吨综合大气污染(Composite Pollutant Emission,CPE)。不同地区和食品类型的排放强度差异很大,例如巴西谷物生产的CO排放强度约为西欧的69倍。食品系统对各地PM2.5浓度的影响也高度不均,全球平均贡献约为17%,不同地区的贡献率在2%到50%之间;如果剔除食品相关排放,印度和中国的平均PM2.5浓度可分别下降9.33和7.75ug/m3。在PM2.5 的跨境传输方面,本地污染排放并非单纯造成本地环境空气污染,例如,中国对日本食品相关PM2.5 的贡献可接近46%,俄罗斯对北美部分地区的贡献可达20%左右。

在健康影响上,全球食品系统相关的PM2.5污染可能造成84.8万例(95\% CI:59.0万—101.0万)归因死亡,其中中国和印度合计占63.8%。按均等生命价值估算,全球食品系统造成的健康经济损失约为3.83万亿美元,约占当年全球GDP的4.7%。从死亡率来看,东欧的环境健康风险最高,食品相关空气污染死亡率达到每10万人34.9例。研究还发现,相同规模的排放在不同地区并不对应相同的健康后果,主要受到人口密度、年龄结构和污染扩散条件等的影响。全球食品贸易并非单纯带来健康损失。从全球总量看,相比完全自给自足,当前贸易格局大约使食品相关PM2.5污染归因死亡减少了5.3%(约4.5万);如果进一步把食品生产更多配置到“单位排放致死率”更低的地区,相对于当前食品贸易格局,全球相关死亡还可进一步降低约7.5%(约6.4万)。从贸易驱动来看,日本从中国进口食品引发了中国境内约1600例PM2.5归因死亡,已超过日本本土食品系统对应的死亡负担(约1500)。

当前全球食品生产与消费的格局存在系统性不平等。全球食品系统的生产侧CPE排放的基尼系数为0.306,消费侧为0.278,消费排放最高的20%人口驱动产生了37.6%的食品CPE排放。拉美地区在全球食品消费驱动下表现出显著的环境负担净输出特征。其中,巴西的 CPE 净输出高达 34 万吨,占其自身食品 CPE 排放的 48.8%;其余拉美地区的食品 CPE 净输出为 22 万吨,占 29.2%。本研究进一步结合食品贸易中的增加值流动,提出食品环境不公指数(Food-related Environmental Injustice, FEI),用于量化食品贸易中的环境不公平性。结果显示,各地区FEI值差异显著,从0.03(日本)到8.19(印度),跨度超过270倍。基于分食品的双边贸易流分析,进一步识别出高度不对称的案例:例如,印度向日本出口其他动物制品的FEI高达866.83,意味着每单位增加值所隐含的环境健康成本是日本本土生产同类产品超过800倍。

总体来看,食品贸易中的不公平主要来自三个方面:一是价值链分工和利润分配失衡,发展中国家只获得终端消费价值的20%至30%,却承担了大部分的环境健康成本;二是人口地理结构差异,高人口密度地区面临更高的单位排放健康负担;三是消费与生产在空间上分离,导致责任主体与实际受害者脱节,环境外部性难以被有效内部化。基于此,本研究建议将环境健康标准纳入国际贸易和谈判规则,建立农产品环境责任标签与全球食品环境健康核算体系,多管齐下促进全球食品系统的生产-消费协同转型,推动全球食品系统向更公平、更可持续的方向发展。
重要日期
  • 会议日期

    04月25日

    2026

    04月29日

    2026

  • 04月07日 2026

    初稿截稿日期

主办单位
未来大气科学论坛理事会
承办单位
河海大学海洋学院
南京大学南京赫尔辛基大气与地球系统科学学院
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