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低速冲击润湿界面接触线演化动力学及其对减阻气腔调控
编号：8 访问权限：仅限参会人 更新：2026-03-09 15:51:06 浏览：37次 口头报告

报告开始：2026年04月28日 09:30（Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会场：[P] 表面工程基础理论及表界面科学论坛 [P1] P上午场

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摘要
冲击润湿界面广泛存在于低速跨介质航行器入水过程中，其诱导形成的气腔对水下减阻至关重要，如何利用润湿失效构筑稳定的气腔是提高此类装备界面减阻与其服役性能的关键。现有研究发现球体入水气腔的生成主要依赖于表面润湿性的变化，其中亲水性球体入水气腔生成的临界速度远高于疏水性球体，限制了气腔减阻技术在亲水性材料表面的应用。本项目将针对运动体入水过程形成的固-液冲击界面，通过研究球体入水过程中固-液界面三相接触线的钉扎与去钉扎行为，分析表面形貌效应对三相接触线移动特性的影响，揭示微结构球体诱导水下气腔生成的物理学机制，同时通过构建微结构固-液界面减阻模型探究球体表面微结构对流体边界滑移的作用规律，明晰微结构诱导生成气腔的水下减阻机理，并结合机械和化学稳定性测试对水下气腔的耐久性展开全面评估。研究结果将发展现有的摩擦学理论，对促进先进制造与水下减阻技术的发展具有重要意义。
关键词
表面形貌；气腔夹带；移动接触线；润湿失效；水下减阻
报告人
王兆长
讲师 安徽工业大学

稿件作者
王兆长 安徽工业大学
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重要日期

  • 会议日期

    04月26日

    2026

    至

    04月28日

    2026

  • 04月26日 2026

    初稿截稿日期

  • 04月28日 2026

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国机械工程学会表面工程分会
中国科学院兰州化学物理研究所 润滑材料全国重点实验室
中国航天科技集团兰州空间技术物理研究所
甘肃省化学会
甘肃省材料学会
兰州城市学院
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