电蚀波纹损伤已被广泛研究，其形成机理通常被认为与电流诱导的疲劳失效或载荷诱导的周期性电损伤有关。本研究通过采用修饰的混合轴承模拟由油膜重建引起的周期性放电，并成功重复再现了电蚀波纹损伤。研究结果证实，由油膜重建引起的周期性放电是导致波纹损伤形成的关键机制之一。周期性放电产生的根本原因在于放电引起的油膜抑制效应与流体动压效应之间的相互作用，且该作用在润滑剂回填的影响下进一步增强。陶瓷滚动体的引入通过改变润滑剂的流动分布，进一步强化了油膜重建过程，从而导致混合轴承产生更加严重的损伤。表面形貌特征表明，在高功率条件下更容易形成波纹状电蚀损伤，并且其分布形态与接触区几何形状以及周围润滑剂分布密切相关。此外，试验结果表明，离子液体导电润滑脂能够在轴承阻性状态下降低接触电阻，而在容性状态下则有助于电流以放电形式通过接触区。在此试验基础上，建立了一个三维能量模型，进一步阐明了波纹损伤形态、接触区几何结构以及周围油膜分布之间的关系。

周期性放电,滚动轴承,电蚀行为,波纹损伤,能量模型