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海洋环境下高温防护涂层设计及腐蚀机理研究
编号：400 访问权限：仅限参会人 更新：2026-04-18 19:16:49 浏览：45次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

报告时间：暂无持续时间

所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]

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摘要
航空发动机海洋环境下面临高温、高湿、高载荷、高盐雾多条件耦合的侵蚀，与陆基用航空发动机相比，寿命降低50%以上，这严重影响了其安全与稳定性。现有MCrAlY涂层因较低的Al含量使其难以在热-盐耦合条件下长期稳定服役，富Al涂层因与基体的互扩散导致其力学性能下降，而MCrAlY/富Al涂层可有效提升涂层抗高温耐海洋腐蚀性能同时减缓涂层与基体的互扩散。目前，我国高温防护涂层的海洋腐蚀相关研究起步较晚，相关腐蚀机理及失效机制不清晰，导致海洋环境热防护技术远远落后于西方发达国家。因此，本研究针对MCrAlY涂层Al含量低及富Al涂层与基体互扩散严重问题，提出构筑MCrAlY/富Al复合涂层，系统研究复合涂层在热-盐腐蚀条件下的微观组织结构演变规律，并揭示相关腐蚀失效机制。
 
关键词
海洋环境,复合涂层,高温腐蚀,微观结构演变
报告人
李小亚
广东省科学院新材料研究所

周晟昊
广东省科学院新材料研究所

稿件作者
李小亚 广东省科学院新材料研究所
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重要日期

  • 会议日期

    04月26日

    2026

    至

    04月28日

    2026

  • 04月26日 2026

    初稿截稿日期

  • 04月28日 2026

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国机械工程学会表面工程分会
中国科学院兰州化学物理研究所 润滑材料全国重点实验室
中国航天科技集团兰州空间技术物理研究所
甘肃省化学会
甘肃省材料学会
兰州城市学院
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