面向航天极端工况的紧固件失效分析及表面防护策略
编号:223 访问权限:仅限参会人 更新:2026-03-26 12:27:55 浏览:59次 口头报告

报告开始:2026年04月28日 15:15(Asia/Shanghai)

报告时间:15min

所在会场:[G] 表面工程应用技术论坛 [G2] G下午场

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摘要
随着可重复使用航天运输系统的发展,航天紧固件承受极端复杂的环境工况:包括飞行过程中高量级静态与冲击振动载荷;从深空低温到气动加热高温的交变热循环;海洋环境的高盐雾、高湿度腐蚀气氛;需满足多次重复使用所要求的拆装便捷性。这些极端工况使得紧固件极易诱发咬死、松动、腐蚀及疲劳等多种失效模式,已成为制约航天器可重复使用性能与服役安全的关键瓶颈之一。针对航天紧固件在应用中出现的咬死、松动、腐蚀及疲劳等典型故障,系统梳理了以二硫化钼涂层、T35纳米涂层等为代表的现有表面防护策略。在此基础上,重点介绍了近年来的相关研究,包括聚焦于深化咬死失效的微观机理与宏观敏感性研究,表面处理对紧固件防松性能影响研究,以羟基硅酸镁涂层为代表的耐高温新型防护涂层。在面向未来更高要求的可重复使用运载火箭时,仍面临一系列深层挑战,从基础研究、工程设计、生产制造、试验测试、使用维护全链条技术体系出发,提出未来需重点攻关的方向,发展新一代高性能自适应一体化表面防护体系,为我国可重复使用航天装备的可靠与长效服役提供坚实的核心技术支撑。
关键词
航天,极端工况,紧固件,表面防护
报告人
任一龙
工程师 北京宇航系统工程研究所

稿件作者
任一龙 北京宇航系统工程研究所
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重要日期
  • 会议日期

    04月26日

    2026

    04月28日

    2026

  • 04月26日 2026

    初稿截稿日期

  • 04月28日 2026

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国机械工程学会表面工程分会
中国科学院兰州化学物理研究所 润滑材料全国重点实验室
中国航天科技集团兰州空间技术物理研究所
甘肃省化学会
甘肃省材料学会
兰州城市学院
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