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从流场-力-能量的视角探讨检修轨道对开槽箱梁竖向涡振的影响机理
编号：88
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更新：2025-11-17 21:06:50 浏览：8次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
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摘要
开槽箱梁不仅具有良好的颤振稳定性能，并且在结构布置上与独柱型桥塔具有良好的匹配性，这使得其在大跨度桥梁和独柱型桥塔的桥梁中具有广泛的应用。然而，由于开槽的影响，采用此类主梁断面的桥梁往往对涡激共振更为敏感。以往研究大多集中于开槽断面主梁的涡振规律，涡振控制气动措施等，但对具体涡振措施影响开槽箱梁的内在机理的探索不够深入。本文以箱梁检修车轨道对开槽箱梁竖向涡振的影响规律为例，通过风洞试验和CFD结合的手段，从流场结构、涡激共振时箱梁表面的压力分布规律和流场对结构做功的特征，深入探讨了检修轨道设置及其位置改变对开槽箱梁竖向涡振的影响机理。研究结论有助于理解中央开槽箱梁竖向涡振的产生和气动抑振机理，指导中央开槽箱梁的涡振控制抗风设计实践。
关键词
暂无
报告人
孟晓亮
讲师 上海工程技术大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
11月21日
2025
至11月23日
2025
-
11月19日 2025
初稿截稿日期
-
11月23日 2025
注册截止日期
主办单位
华中科技大学
承办单位
华中科技大学
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