CFST-RC混合桥墩抗震性能研究
编号:119 访问权限:仅限参会人 更新:2025-08-14 16:08:44 浏览:104次 特邀报告

报告开始:2025年08月16日 16:25(Asia/Shanghai)

报告时间:15min

所在会场:[S2] 8月16日下午 分会报告 [S2-4] 分会场四

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摘要
针对常规装配式桥墩难以满足高烈度区抗震性能需求、局部严重受损桥墩修复效率和效果难协同的两个难题,提出了CFST-RC混合桥墩的解决方案。开展了CFST-RC拼接段传力试验,研究了CFST-RC拼接段在受拉、轴压、受弯状态下的受力性能及传力机理;开展了CFST-RC混合装配式桥墩的拟静力试验,验证了其抗震性能优于灌浆套筒与灌浆波纹管连接的装配式桥墩,并完全达到现浇RC桥墩的水平;开展了严重震损RC桥墩修复后的CFST-RC混合桥墩的拟静力试验,验证了修复后桥墩的抗震性能不低于原现浇RC桥墩的水平。
关键词
暂无
报告人
朱伟庆
桥梁工程系副主任 长安大学

朱伟庆,长安大学公路学院教授,博士生导师,学科与专业发展中心副主任、桥梁工程系副主任,入选陕西省高校科协青年人才托举计划,担任内蒙古工业大学学报(自然科学版)编委,长安大学学报(自然科学版)等学报青年编委。主要从事钢与组合结构桥梁理论、环境-极端荷载下桥梁性能演变仿真与提升领域的研究工作,主持国家重点研发计划项目子题、国防重点研究项目子题、国家自然科学基金项目等科研课题18项,主编和参编规范3部。相关成果获辽宁省技术发明一等奖1项、全国市政行业市政工程科学技术一等奖1项;发表学术论文50余篇,授权国家发明专利4项。

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    2025

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    2025

  • 08月08日 2025

    初稿截稿日期

  • 08月16日 2025

    报告提交截止日期

  • 08月17日 2025

    注册截止日期

主办单位
兰州交通大学
同济大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
中国建筑第六工程局有限公司
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