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地震-波浪作用下桥墩水下振动台模型试验研究
编号：185 访问权限：仅限参会人 更新：2025-04-30 17:52:21 浏览：8次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

报告时间：暂无持续时间

所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]

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摘要
针对水-结构模型试验动力相似设计中结构和水体密度无法统一的难题，基于尺寸缩尺比结构，创造性提出了波浪-水下振动台试验模型动力相似设计方法；开展了波浪-水下振动台模型试验，验证了所提出的相似设计方法的可靠性；针对地震-波浪荷载之间存在相位差的问题，开展了考虑地震-波浪相位差效应的桥墩波浪-水下振动台模型试验，探究了地震-波浪相位差对桥墩动力响应的影响规律。
关键词
桥梁结构；多灾害耦合；振动台试验
报告人
陈宇
副教授 中国民航大学

中国民航大学博士生导师，天津市“131”三层次人才，交通运输部重点领域创新团队核心成员，《交通运输工程学报》青年编委，主要从事交通基础设施防灾减灾研究工作，主持国家自然科学基金项目2项，参与国家自然科学基金重点项目1项和国家重点研发计划项目1项，发表论文60余篇，获省部级科技进步二等奖3项。

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重要日期

  • 会议日期

    05月16日

    2025

    至

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月09日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月18日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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