农兴中

农兴中积累了丰富的科研和工程实践经验，主持完成20多项地铁大型工程设计，牵头完成“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”等10多项重大科技攻关项目。在“岩溶地区轨道交通建设”、“隧道近距穿越轨道交通”、“轨道交通上盖建筑减振降噪”、“轨道交通绿色建造技术”等领域，实现了多项关键技术的突破且成效显著。
作为技术负责人主持全国第一条时速最高(120km/h)的地铁快线——广州地铁3号线工程设计，攻克了地铁列车高速运行情况下车辆、隧道限界、长区间通风与疏散、信号、供电、空气动力学等一系列技术难点；是广东省第一位全过程地铁线路总设计师（设计总体）；编著全国第一本《城市轨道交通设计专业技术接口手册》，为行业广大工程技术人员掌握轨道交通复杂专业接口提供借鉴。
作为第一发明人的《一种站隧合建无柱地铁车站换乘节点结构及施工方法》获中国专利银奖，专利技术应用于广州、苏州、徐州等城市10多个重要工程项目，创造了显著的社会经济效益。
作为课题负责人承担十三五国家重点研发计划项目《复杂环境下轨道交通系统全生命周期能力保持技术》，攻克了复杂环境下城市轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术，实现轨道交通基础设施综合能效提升10%以上。
荣获国家科技进步二等奖1项，中国专利奖银奖1项、优秀奖2项，全国发明展览会金奖2项，省部级科技进步奖4项，全国优秀工程勘察设计一等奖5项，中国土木工程詹天佑奖2项，国家优质工程奖1项；拥有授权发明专利40余项，主（参）编8项国家和行业标准、3项广东省地方标准，出版专著15部，发表SCI/EI论文6篇，其它核心期刊论文40余篇。