211 / 2024-09-10 23:24:52

考虑地表超载的浅埋隧道地震易损性分析

盾构隧道,软土地区,易损性分析,地表超载,动力响应,数值模拟

为研究地表超载对浅埋盾构隧道抗震性能的影响规律，本文以上海典型浅埋盾构隧道为例开展地震易损性分析。首先，基于Abaqus有限元平台，建立了地表超载-地震共同作用的动力分析模型，其次，分析了不同超载条件下土体-隧道结构地震响应规律，最后，以隧道横向直径变形率作为地震损伤指标，建立了地表超载影响下浅埋盾构隧道地震易损性分析模型。研究结果表明：1）随着地震强度与地表超载的增大，隧道直径变形率呈非线性增大且增速加快；2）随着地表超载的增大，土体-隧道结构的各类地震动力响应均快速增大；3）随着地表超载的增大，浅埋隧道达到各种损伤状态的概率均增大，且越严重的损伤状态出现的概率增加的越快。本文研究成果可为浅埋盾构隧道的抗震设计提供参考。