TiAl合金由于其低密度、高比强度和抗高温蠕变等优点，目前已应用于压气机、低压涡轮叶片等航空部件，但耐磨性差影响是TiAl合金作为转动部件使用寿命的核心问题之一。TiAl合金表面的硬度较低，在长期使用过程中易出现严重的表面磨损，而且在高温下会导致严重的氧化磨损。本文提出采用阳极氧化结合氟化处理，以提高Ti48Al2Nb2Cr合金的摩擦磨损性能。研究结果表明，在25 ℃室温下，Ti48Al2Nb2Cr合金和阳极氧化Ti48Al2Nb2Cr的耐磨性能较差，磨损机理为磨粒磨损、氧化磨损和轻微的粘着磨损。在1000 ℃氧化不同时间的阳极氧化Ti48Al2Nb2Cr合金均表现出良好的耐磨性能，涂层未见明显破损现象，试样表面的磨痕由GCr15摩擦副的氧化磨损和粘着磨损造成。在高温摩擦磨损测试中，Ti48Al2Nb2Cr合金摩擦磨损性能随测试温度升高而下降，在600 ℃时发生严重的氧化磨损和粘着磨损。然而经1000 ℃氧化10 h的阳极氧化Ti48Al2Nb2Cr合金在不同温度下均有良好的耐磨性能，氧化膜无明显破损，磨损机制依旧为GCr15摩擦副的氧化磨损和粘着磨损，GCr15摩擦副的磨损情况随温度升高加剧。这是由于阳极氧化试样经1000 ℃氧化后，试样表面基于“氟化效应”形成富Al2O3的氧化膜，可显著提高试样表面的显微硬度，因而在高温摩擦磨损测试中表现出优异的耐磨性能。

TiAl合金；阳极氧化；氟化处理；摩擦磨损