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HVAF喷涂NiCr-Cr3C2涂层对M152马氏体不锈钢微动疲劳影响行为研究
微动疲劳,NiCr-Cr3C2涂层,M152马氏体不锈钢,HVAF
摘要录用
陈睿林 / 西南交通大学;牵引动力国家重点实验室
李波 / 西南交通大学;材料工程学院
彭金方 / 西南交通大学;牵引动力国家重点实验室
汽轮机作为现代发电工业的关键设备,其叶片在服役过程中承受离心力、激振力等多重复杂载荷以及高温、高压等极端环境条件,极易造成叶片微动疲劳断裂失效,引发重大安全事故。。本研究以汽轮机低压末级叶片材料M152马氏体不锈钢为研究对象,对其开展了拉压微动疲劳试验,通过采集疲劳试样寿命信息,建立了M152不锈钢基体以及喷涂NiCr-Cr3C2涂层后的微动疲劳S~N寿命曲线。利用多种宏观与微观分析设备,对试样表面损伤区进行了微观表征分析,与未喷涂涂层的基体材料进行了对比研究。表面HVAF喷涂镍铬碳化铬涂层对M152马氏体不锈钢的微动疲劳寿命有显著提升,通过S~N寿命曲线显示,随着疲劳载荷的增加,微动运行于部分滑移区、混合区和完全滑移区。相比基体试样,微动运行于混合区的疲劳载荷范围区域变窄。断口裂纹萌生于涂层间结合区,表面损伤以剥层为主,并伴随有大量的氧化磨屑产生,微动垫产生的材料磨损转移现象也更加严重。本研究重点关注汽轮机叶片材料的微动疲劳性能,期望提出有效的抗微动疲劳表面工程防护手段,对汽轮机的安全运行具有至关重要的工程意义

 
重要日期
  • 会议日期

    04月21日

    2023

    04月23日

    2023

  • 04月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月23日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
武汉材料保护研究所有限公司
特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室
协办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
中国科学院宁波材料技术与工程研究所
中国科学院上海硅酸盐研究所
中国科学院金属研究所
广东省新材料研究所
大连理工大学
西安交通大学
北京科技大学
西南交通大学
哈尔滨工业大学
联系方式
  • 段金弟(中国机械工程学会表面工程分会)
  • ab******@126.com
  • 139********
  • 蒋超(中国机械工程学会表面工程分会)
  • ab******@126.com
  • 189********
  • 刘炼(武汉材料保护研究所有限公司)
  • ab******@126.com
  • 158********
  • 田丰(武汉材料保护研究所有限公司)
  • ab******@126.com
  • 139********
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