22 / 2021-10-20 22:34:11

基于GIS的川藏铁路康定至理塘区域滑坡易发性评价

川藏铁路；滑坡；易发性评价；GIS；综合指数法；证据权模型

川藏铁路康定至理塘区域，地质灾害频发，铁路的勘察、设计、建设和运营面临前所未有的挑战。本文构建了川藏铁路康定至理塘区域地理空间数据库，从地形地貌、气象水文、地质结构、人类工程活动四个方面，分析了该区域既有滑坡灾害的影响因子和空间分布特征，构建了滑坡灾害易发性评价指标体系，并分别利用证据权模型和综合指数法，进行了区域滑坡灾害易发性评价。最后，采用接收者操作特征曲线（ROC）对得到的滑坡灾害易发性评价结果进行有效性检验和对比分析。滑坡易发性评价结果可为该区域的铁路线路规划设计提供科学依据。