12 / 2021-08-24 16:37:52
超临界二氧化碳径向轴承特性研究
超临界二氧化碳;位移速度增量法;动力特性;径向轴承
需要修改
易书翔 / 上海大学机自学院
摘要:本文以超临界二氧化碳(S-CO2)径向轴承为研究对象,通过调用由美国国家标准与技术研究院(NIST)开发的物性计算软件REFPROP中的S-CO2物性数据库,获取CO2在不同压力与温度下的密度与粘度,建立S-CO2径向轴承湍流润滑理论模型,采用有限差分法对S-CO2径向轴承的静特性进行求解,计算得到S-CO2径向轴承的压力分布、承载力等性能参数,采用位移速度增量法计算S-CO2径向轴承的动特性系数。研究表明:气膜压力呈三维抛物面对称分布,由于湍流的影响,轴承的承载力相较于层流状态下得到了显著提高。使用位移速度增量法,从轴径平衡位置出发沿两个正交方向设定位移和速度增量,能简易且有效的得到S-CO2气膜的动力特性系数,获得了运行参数对S-CO2径向轴承动力特性的影响规律。

关键词:超临界二氧化碳;位移速度增量法;动力特性;径向轴承

中图分类号:TH133

 
重要日期
  • 会议日期

    06月16日

    2023

    06月19日

    2023

  • 08月31日 2021

    初稿截稿日期

主办单位
洛阳轴承研究所有限公司
西安交通大学
河南科技大学
轴承杂志社
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