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新燃油政策后船舶排放细颗物理化特征研究—基于单颗粒质谱技术
编号：1316
访问权限：仅限参会人
更新：2021-06-16 23:25:12
浏览：580次
特邀报告
报告开始：2021年07月11日 08:45（Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会场：[S12C] 12C、气溶胶与大气环境科学 [S12C-2] 专题12.6 大气气溶胶单颗粒研究 & 专题12.7 矿质气溶胶
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摘要
新燃油政策后，船舶在近海区域需使用含硫量低于0.5%的燃油（LS）以代替传统高硫重油（HS），从而导致船舶新鲜排放颗粒物的单颗粒化学组成明显变化。研究发现：LS排放单颗粒由OC-S(38.7％)、ECOC(28.6％)、OC-N(13.9％)和ECOC-V(9.8％)颗粒组成，含V颗粒及含硫酸盐颗粒占比分别从66.7％和95％减少到13.8％和78％，表明新燃料政策的实施对控制船舶排放所带来的污染具有重要作用。
关键词
船舶排放,单颗粒质谱,燃油政策,颗粒物
报告人
李梅
暨南大学稿件作者
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重要日期
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会议日期
07月09日
2021
至07月11日
2021
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05月30日 2021
摘要截稿日期
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05月30日 2021
初稿截稿日期
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05月30日 2021
提前注册日期
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07月10日 2021
注册截止日期
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07月11日 2021
报告提交截止日期
主办单位
青年地学论坛理事会
承办单位
中国科学院地球化学研究所
贵州大学
贵州大学
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