摘 要:小半径曲线广泛集中在山区、货运站及动车所，小半径曲线往往容易出现踏面擦伤、剥离、轮缘磨损及车轮多边形等几种损伤形式，宽轨机车在通过小半径曲线时，出现了外轨磨耗过度，外轨接触位置位于轮缘位置，磨损情况相比准轨更加严重，接触位置同准轨更加靠近轮缘。而轨道参数选择和设置对轮轨磨耗有巨大影响。因此，轨道参数的选择和轨道的维护是经济高效解决小半径曲线轮轨磨耗，改善轮轨接触的重要途经。为了解决宽轨机车经过弯道时，车辆曲线通过性能变差，轮轨侧向力过大，改善钢轨磨耗，研究了轨道参数的选择和轨道的维护，以选择最佳的参数来改善侧向力和减少磨损。基于实验和数值模拟的结果，总结了优化轨道参数、提高侧向力和减少磨损的措施。对宽轨机车车辆动态小半径曲线通过安全性全面分析，小半径曲线对宽轨机车车辆动力学性能的影响，验证了曲线半径和轨距加宽对轮轨侧向力和磨损的影响。
关键词: 轨道工程；轮轨接触/磨耗；轨道参数；车辆动力学

 

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