基于Boltzmann矩方程的气体润滑模型
编号:575 访问权限:仅限参会人 更新:2021-07-28 20:17:28 浏览:185次 张贴报告

报告开始:暂无开始时间(Asia/Shanghai)

报告时间:暂无持续时间

所在会场:[暂无会议] [暂无会议段]

暂无文件

摘要
由于滑移边界修正的气体润滑模型不能有效预测气体润滑性能,而基于线性Boltzmann方程的FK气体润滑模型未能完全描述气流壁面特征,因此有必要寻求新的气体润滑模型。根据润滑理论,基于线性Boltzmann矩方程,详细推导了新的气体润滑模型。详细分析了壁面适应系数、气流努森数和上壁板倾角对气体润滑性能的影响,并与典型的气体润滑模型和基于线性Boltzmann方程的FK气体润滑模型进行了比较。研究表明,与典型的速度滑移边界修正的气体润滑模型相比,该润滑模型能够较好的预测气体润滑性能。
关键词
暂无
报告人
杨琴, 张海军*, 赵伟张海军
嘉兴学院信息科学与工程学院

稿件作者
杨琴, 张海军*, 赵伟张海军 嘉兴学院信息科学与工程学院
发表评论
验证码 看不清楚,更换一张
全部评论
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
联系方式
历届会议
移动端
在手机上打开
小程序
打开微信小程序
客服
扫码或点此咨询