人字闸门底枢的工况为低速重载，受到风力、浪涌等力的交互作用，并且工作环境处于水下，在启闭过程中会导致泥沙进入底枢中，破坏润滑油膜，加剧底枢的磨损，工况条件较为恶劣。因为润滑脂在极压环境下难以形成完整的润滑膜，所以人字闸门底枢润滑常采用脂润滑与高分子材料润滑相结合的方法，但高分子材料容易发生剪切，影响润滑性能。石墨具有良好的自润滑、抗腐蚀、耐高温等特性，以各种形式应用于机械设备以及加工工艺的润滑。研究采用UMT-2多功能摩擦磨损试验机进行销-盘摩擦副试验，使用石墨固体润滑剂，模拟闸门底枢低速重载的工况条件，对石墨粒径，加载压力，转速，表面形貌这些因素对人字闸门底枢的摩擦学性能的影响进行了探究。研究试验中摩擦系数与磨损量的变化情况，以及试样盘试验前后表面三维形貌磨损形貌分析，并采用扫描电子显微镜、能谱分析等微观分析手段对试样表面的微观形貌及化学成分进行分析。探究石墨对摩擦性能影响，以及石墨润滑机理，为闸门底枢的运行工况的优化提供参考依据。
 

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