水润滑具有绿色清洁、价格低廉的巨大优点，但由于水的黏度低，承载能力差，使得水润滑轴承面临恶劣工况时容易发生磨损失效^[1] 。作者团队提出利用微量第二润滑介质进行辅助润滑的方案，即当恶劣工况发生时，向接触区短时供给微量第二润滑介质，迅速提高水润滑轴承的承载力，应对短时恶劣工况下的水润滑失效。测量了水润滑环境中，混合润滑状态下丁腈橡胶块-不锈钢环接触入口区短时(10 s)注入微量乳化油时的摩擦力特性，探究了不同供油量(25uL、50uL、75uL、100uL)对减摩的影响。结果表明：短时注入微量乳化油可降低橡胶块磨损；乳化油做第二润滑介质的辅助润滑存在临界转速，低于临界转速时，短时注入的乳化油产生摩擦力降低，高于临界转速时，短时注入的乳化油使轴承特性系数增加，引起摩擦力增加；合理减少乳化油供给量，可以提高临界转速。试验结果概念性表明了微量第二润滑介质短时供给可用于阶段性改善水润滑，使摩擦副处于较好的润滑状态。此外，在水环境下利用线接触光干涉技术揭示了乳化油以离水展着的方式形成承载润滑膜。本研究对微量第二润滑介质短时供给增强水润滑方案进行了初步探索，为解决水润滑摩擦磨损问题提供新思路。

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