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船用低速机曲轴-轴承系统三维振动与摩擦学耦合特性研究
编号：438
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更新：2021-07-23 19:10:41 浏览：187次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
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摘要
曲轴-轴承系统是柴油机传递动力的关键系统，而船用低速机曲轴-轴承的匹配是主机研发的核心问题。为提高轴瓦设计能力，根据曲轴与轴承之间的相互作用关系，提出了曲轴-轴承系统三维振动与摩擦学耦合特性模型。考虑轴承时变润滑状态对曲轴支撑特性影响，通过对曲轴弯、纵、扭三维耦合变动力学方程计算得到系统时刻响应，进而影响各档轴承油膜状态。通过实验对模型进行验证后，对曲轴振动特性对轴承润滑性能影响展开研究，特别是研究不平衡质量的影响。通过改变曲轴不平衡质量，有效改善曲轴-轴承系统综合润滑性能，为系统匹配设计提供依据。
关键词：曲轴-轴承系统；振动与润滑耦合；不平衡质量；匹配设计
关键词
暂无
报告人
徐含章，赵滨*，施佳皓，陈锐徐含章，赵滨*，施佳皓，陈锐
哈尔滨工程大学，黑龙江，哈尔滨，150001稿件作者
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重要日期
-
会议日期
04月24日
2023
至04月27日
2023
-
03月20日 2023
初稿截稿日期
-
04月27日 2023
注册截止日期
主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
联系方式
- Miss 胡海媛
- hy******@licp.cas.cn
- +86********
历届会议
-
2017年04月20日 中国 南京市
2017年全国青年摩擦学学术会议 -
2016年05月20日 中国 西安市
2016年全国青年摩擦学学术会议 -
2013年05月01日 中国 青岛市
2013年全国青年摩擦学学术会议
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