606 / 2021-06-20 10:43:06
镀铬气缸套微织构加工及摩擦磨损性能研究
摘要录用
邢传斐 / 大连海事大学
沈岩 / 大连海事大学
徐久军 / 大连海事大学
刘志翔 / 大连海事大学
马泽宇 / 大连海事大学
郜志伟 / 大连海事大学
范君静 / 大连海事大学
为了避免镀铬气缸套出现干磨,改善缸套表面储油能力,增强摩擦特性。本文利用往复式电射流掩膜加工气缸套的微织构表面,测试镀铬气缸套微织构表面的摩擦磨损性能。结果表明,当外加电流1.5A,电解时间60s,电解液流量45 ml/s时,可以在气缸套表面获得面积占有率20%、深度11微米、直径800微米的微织构形貌。在载荷66MPa、温度240℃的强化工况下,微织构气缸套与无织构气缸套相比的摩擦系数降低了20%,耐磨性能提高了10%。微织构形貌分析发现,微坑内沉积了大量的二烷基二硫代磷酸锌分解形成的白亮斑点。通过XPS分析,这种白亮斑点主要成分为硫化锌、短链磷酸盐、硫酸盐等化合物。
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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