1292 / 2023-03-20 11:52:12

一锅法制备润滑剂嵌入的自润滑涂层减摩降磨性能及机理研究

开发新型有效的润滑材料，以实现机械部件在各种运行条件下的超低摩擦和磨损，具有重要的研究意义，但同时也极具挑战性。本工作受液体注入表面(LISs)启发，采用一步相分离的方法制备了一种润滑剂嵌入自润滑涂层，并对其摩擦学性能和润滑机理进行了研究。采用表面活性剂调节复合涂层内液体润滑剂的分布，并进一步抑制相分离对基体机械强度的削弱。在宏观摩擦试验条件(10 N, 14 cm/s, 300 m)下，所设计的复合涂层实现了0.018的低摩擦系数以及4.93×10^-7mm³·N^-1·m^-1的低磨损率，与未添加表面活性剂的复合涂层相比，分别降低了58.6%和80.4%。此外，对摩擦界面油膜结构的演化进行了原位表征，结合摩擦曲线演变探究了润滑机理。该复合涂层具有优异的润滑性和耐磨性，具有潜在的工程应用价值。