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车内环境邻苯二甲酸酯传输和暴露研究
编号：358
访问权限：仅限参会人
更新：2021-12-03 13:05:09
浏览：379次
口头报告
报告开始：2021年12月05日 08:00（Asia/Shanghai）
报告时间：10min
所在会场：[S2] 分会场2 [S2-2] 优秀学生论文；室内环境暴露、健康与机制
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摘要
摘要：邻苯二甲酸酯(PAE)是车内环境中典型的半挥发性有机污染物之一。由于人们每天在车内度过的时间十分有限(约8%)，车内PAE污染的重要性并未得到广泛关注。本研究首先测量了市场上常用的9种汽车内饰材料中六种典型PAE的污染情况及其散发特性，发现邻苯二甲酸二丁酯(DnBP)和邻苯二甲酸二（2-乙基）己酯(DEHP)在这些材料中广泛存在（检出率40%-70%）。然后，首次建立了不同通风模式下车内环境的PAE传质模型，并藉此对车内空气中DnBP和DEHP浓度进行了准确估算。最后，评估了车内环境中的人体PAE暴露(呼吸和气相皮肤吸收)及其与室内PAE总暴露的比值，结果表明车内DnBP和DEHP暴露的贡献率可分别高达110%和20%。因此，未来有必要对车内PAE精细化暴露评估和控制策略进行深入研究。
关键词
车内环境；邻苯二甲酸酯；散发；传质模型；暴露
报告人
1号
匿名稿件作者
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重要日期
-
会议日期
12月03日
2021
至12月05日
2021
-
09月15日 2021
初稿截稿日期
-
12月05日 2021
注册截止日期
主办单位
中国环境科学学会室内环境与健康分会
承办单位
武汉理工大学
联系方式
- Mr. 吴永佳
- IE******@163.com
- 181********
历届会议
-
2023年06月16日 中国 呼和浩特市
第十一届全国室内环境与健康大会
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