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第十届中国环境科学学会室内环境与健康分会学术年会
2021年12月03日~05日
中国 · 武汉市
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ID / 提交时间
210
/ 2021-07-05 20:51:47
标题
运行地铁列车通风特性与车内流场研究
关键字
交通环境;空气品质;地铁列车;通风特性;气流组织
主题及专题
城市交通环境与健康
状态
需要修改
作者
吴妍 / 同济大学
臧建彬 / 同济大学
摘要
地铁车厢内的空气环境直接关系到乘客的舒适和健康。地铁列车在隧道内运行时,列车通风空调系统运行状态较静止时发生变化,导致各节车厢的送、排风量不平衡,部分车厢的新风量低于标准值,空气品质降低,且车内形成沿车长方向的穿堂风,不仅给乘客带来较强的吹风感,还可能扩大车内污染物的扩散范围。本文采用实车测试与数值模拟的方法,对隧道内运行地铁列车的通风特性与车内流场进行了深入研究,分析了列车通风空调系统的动态特性,和车内穿堂风的分布变化规律及影响因素,探讨了运行地铁车内流场与静态流场的差异。研究发现,隧道内运行地铁列车的送风量由头车向尾车递减,回风量由头车向尾车递增。列车提速后通风系统可出现新风反向现象,且反向的风量随着列车运行速度的提高而增大。车内穿堂风在列车编组一至四节车厢的风速逐渐增大,第五节车厢后风速下降,加速度、贯通道截面和线路特点等因素对穿堂风都有较大影响,推测通风系统送排风量不平衡和空气惯性是穿堂风的主要成因。随着送风量偏差的增大,车厢内穿堂风的风速增大,第三节车厢后空气龄显著增加,空气品质较差。研究成果可为地铁车内空气环境控制提供参考,为车厢内污染物的控制与空气品质的改善提供依据。
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会议日期
12月03日
2021
至
12月05日
2021
09月15日
2021
初稿截稿日期
12月05日
2021
注册截止日期
主办单位
中国环境科学学会室内环境与健康分会
承办单位
武汉理工大学
联系方式
Mr. 吴永佳
IE******@163.com
181********
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历届会议
2023年06月16日 中国 呼和浩特市
第十一届全国室内环境与健康大会
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