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3D石墨烯/六方氮化硼复合纳米材料协同降低钢-DLC接触的摩擦磨损
3D石墨烯;六方氮化硼;润滑添加剂;摩擦磨损
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鲁志斌 / 中国科学院兰州化学物理研究所
齐顺顺 / 中科院兰州化学物理研究所
      绿色摩擦学是一个致力于减少摩擦、磨损和对环境污染的工程领域。类金刚石碳基(DLC)膜作为涂层是一种非常有效的绿色摩擦材料,但其在大气环境中的摩擦系数仍需要进一步降低。本文提出了通过添加3D石墨烯/六方氮化硼(h-BN)复合纳米材料作为润滑添加剂来提高DLC膜在大气环境中的摩擦学性能的方法。与单一添加剂相比,3D石墨烯/六方氮化硼复合纳米材料作为润滑添加剂显著降低了摩擦系数和磨损率。通过对钢球表面与DLC膜的摩擦学性能的研究,发现在钢球表面形成了含碳、氮、硼元素的摩擦保护膜。摩擦层的存在可以有效地减少摩擦,不仅防止钢球表面不被过度磨损,而且可以保护DLC膜不被损坏。重要的是,它不仅不含有害元素,而且为下一代无油润滑摩擦学的发展提供了新的借鉴。因此,它被认为是环境友好型添加剂。
重要日期
  • 会议日期

    11月13日

    2020

    11月16日

    2020

  • 10月31日 2020

    提前注册日期

  • 11月05日 2020

    初稿截稿日期

  • 11月16日 2020

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
广东省新材料研究所
北京大学深圳研究生院
现代材料表面工程技术国家工程实验室
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