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一座应力带拱桥基于环境振动的模态试验

应力带拱桥；景观人行桥；环境振动；模态试验；动力特性

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摘 要：作为一种自锚式结构，应力带拱桥是基于预应力带与拱结构结合的一种新型小推力组合体系。本文以一座该结构类型景观人行桥为对象，开展了基于环境振动的模态试验及相关的动力特性研究。试验中，利用放置在桥面上的4个高度同步的三向无线传感器，采集了应力带拱桥在微风与低密度行人激励条件下的加速度响应。通过随机子空间识别算法，识别了具有较高精度与可靠性的结构模态信息（自振频率、振型与阻尼）。基于试验结果与设计有限元模型数值结果的对比，得出了实际结构较计算模型偏柔，且护栏等非结构构件对悬带部分的刚度及局部振动模态的影响不可忽略等结论。试验结果也为该人行天桥的工作性能评价提供了重要的依据。