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黏性剪切阻尼器与粘滞阻尼器对斜拉索减振效果的实桥试验对比研究
斜拉索;振动控制;黏性剪切阻尼器;粘滞阻尼器;实索试验
摘要待审
狄方殿 / 同济大学桥梁工程系
在拉索近锚固点位置处安装阻尼器是目前拉索振动控制的主要手段,其中黏性剪切阻尼器和粘滞阻尼器在实际工程中较常采用。为了比较这两种典型阻尼器对超长斜拉索多阶振动的减振效果,本文对两种阻尼器进行了实桥斜拉索试验研究。选择苏通大桥的三根不同长度的斜拉索分别进行阻尼器的优化设计,进而进行阻尼器单体试验和其多阶阻尼效果的实桥拉索试验。阻尼器单体试验发现,黏性剪切阻尼器自身的刚度较大而粘滞阻尼器自身刚度很小,两种阻尼器的特性参数均与阻尼器的变形频率和幅度相关;实桥试验中,采用人工和激振器激励结合的方式尽可能对索的多阶振动的阻尼进行了激励-自由衰减测试,得到对应阶的阻尼。实桥试验结果表明,由于自身刚度小,粘滞阻尼器对索低阶振动(大约三阶以下)的阻尼效果优于黏性剪切阻尼器;对于高阶振动,两种阻尼器的阻尼效果相当,随着模态阶数的增加,黏性剪切阻尼器具有优势。
重要日期
  • 会议日期

    08月23日

    2019

    08月26日

    2019

  • 07月31日 2019

    初稿截稿日期

  • 08月26日 2019

    注册截止日期

承办单位
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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