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桥梁车辆荷载效应极值外推研究
随机交通流、蒙特卡洛模拟、外推法、车辆荷载效应极值
摘要待审
刘汉藤 / 华南理工大学
为了保证桥梁结构服役期间的安全性,桥梁服役期内车辆荷载效应极值一直以来都是桥梁健康监测领域的一个研究重点。同时,随着车流检测技术的发展和动态称重系统的广泛使用,获取大量实测车流信息成为可能。如何基于实测车辆荷载数据,对桥梁服役期间车荷载效应极值外推成为了桥梁健康监测领域迫切需要解决的问题之一。因此,本文基于该问题开展了以下工作:(1)考虑车重、车速、车出现概率的随机性,基于蒙特卡洛法生成随机交通流;(2)采用影响线法,计算随机交通流作用下桥梁关键截面处的荷载效应,并采用概率分布模型进行拟合,建立荷载效应的极值概率分布模型;(3)基于回归期进行荷载效应极值外推;(4)研究不同车辆荷载监测数据时间跨度、不同概率分布模型、不同回归期时间跨度对荷载效应极值外推的影响。
重要日期
  • 会议日期

    08月23日

    2019

    08月26日

    2019

  • 07月31日 2019

    初稿截稿日期

  • 08月26日 2019

    注册截止日期

承办单位
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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