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ID / 提交时间

353 / 2018-07-31 10:03:10

标题

船舶余热发电系统技术现状

关键字

主题及专题

全体主题 > G.电力电子技术在车辆、舰船、飞行器、家电、照明、环保以及其它工业、民用和国防科技中的应用

状态

终稿

作者

汤天浩 / 上海海事大学

李又一 / 上海海事大学

韩金刚 / 上海海事大学

摘要

为了减少船舶在运输过程中对化石燃料的消耗以及提高柴油机的热效率，余热发电系统被越来越多的应用到船舶上面。本文对现有几种船舶余热发电系统从基本原理，系统结构，热源要求，回收热效率，应用现状，装置结构成本进行总结分析对比。在使用单一余热回收发电方式，卡琳娜循环具有最高的回收效率，在使用两种余热发电方式结合时，水蒸汽朗肯循环和有机朗肯循环相结合的方法以及动力涡轮和水蒸汽朗肯循环结合的方式具有最高的回收效率。